倘若你是個環保主義者,而更巧的是你對車廂的靜謐性又有著一定的要求,那么,下面所盤點的三款純電汽車就是為你量身打造。
低調安靜型共享汽車一:江淮iEV6
補貼后售價(萬元):4.95-5.95
哪里可以開上:天津、黃山、濟南、合肥
江淮iEV6首批投放城市也是它的家鄉—安徽省合肥市。它有著非常“mini”的身材,同時,170公里的綜合工況續航里程也能使你無需過多擔心它是否能滿足你的代步需求。
江淮iEV6目前按照0.1元/分鐘+1元/公里的價格計費,以20公里行駛40分鐘為例,只需要花費24元。所以你是選擇在路邊打車,還是選擇以同樣的價格開上這么一款安靜的小車出行呢?
江淮iEV6目前具有兩個車型,分別搭載功率為45kW(61Ps)和60kW(80Ps)的電動機,其官方續航里程可以達到200公里。
低調安靜型共享汽車二:北汽EV200
補貼后售價(萬元):11.85-12.85
哪里可以開上:北京、成都、深圳、海口等地
北汽EV200,也許是因為近260公里的續航里程,也許是因為相對成熟的電動車技術,有共享電動車的城市就會有它的身影。
北汽EV200的內飾沒有太多亮點,這也與其低調的外觀相符合。中控處的藍色裝飾條是“清潔能源”的象征,同時也為內飾增添了些許活潑的元素。
北汽EV200最大的亮點在動力方面,該車采用了來自韓國SK的三元鋰電池組,峰值扭矩達180Nm。官方數據綜合工況下里程超過200公里,最大續航里程為260公里。
低調安靜型共享汽車三:奇瑞eQ
補貼后售價(萬元):6.09-6.28
哪里可以開上:北京、天津、太原、上海、廈門、莆田、上海、廈門等地
這輛圓潤的eQ1,其車身長度僅為3564mm,穿梭于城市之間可以說是它的強項。由于奇瑞本身的技術過硬,加之“共享”的大熱,這款車型如今也有著不錯的銷量。
在廣州,以某一款共享APP為例,2元/公里+0.2元/分鐘的費用算下來與乘坐出租車基本一致,重點是還不用押金!
奇瑞eQ搭載一個永磁同步電機,最大功率為41.8kW(56.8Ps)。23.6kWh的電池可以支持奇瑞eQ最大續航里程能夠達到200公里。
編輯點評:時代在進步,一眨眼的功夫可能就會錯過很多精彩的片段。當人們剛剛開始意識到共享單車能為我們帶來多么大的便利性時,共享汽車已經悄然興起。從傳統的合資品牌汽油車型到純電汽車,再到豪華品牌車型。僅在一年內,針對不同需求的用戶,共享汽車已經覆蓋了市場上大部分車型。更重要的是,對消費者而言,使用共享汽車的成本可以做到基本與乘出租車所持平,說到這……我已經開始下載APP了,你呢?
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。